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大型光纤激光切割设备相关知识介绍

2020-12-30

  即将过去的2020年是极不平凡的一年,在新冠肺炎疫情冲击下,全球经济社会的不确定性、不稳定性增加,给我国经济社会带来了巨大冲击。面对危机,大极激光不怕脚下艰难,只为心中梦想,向上突破挑战,向下接地气,顶天立地,攻坚克难,勇攀科技高峰,勇闯3D打印新天地。


  颜永年向上突破挑战,首创超大型激光3D金属打印SLM设备


  增材制造(也称为3D打印)技术集物理、化学、光学、机电、材料、控制、信息等多学科于一体,已列入我国战略性新兴产业。过去30年全球3D打印市场年平均增长率30%,2019年总收入达到120亿美元。在全球产值超过10亿美元的制造企业有3D打印技术部门和3D打印技术应用。如波音在美国建立20多个3D打印中心或工厂,2017年3D打印零件获得FAA取证,超过600,000个3D打印零件在民用航空器上服役。GE公司采用3D金属打印技术制造LEAP发动机燃料喷嘴和GE9X发动机的涡轮叶片等7大类304个零件,布局新一代航空发动机制高点。近年来,3D打印发展迅速,在航空航天等高精尖领域不断开拓创新,将传统加工与智能化技术融为一体,将会为这些行业带来深远影响和重大变革。


  轻量化结构,特别是大型轻量化结构是航天、航空、轻量化汽车、轻量化高铁的重要需求之一,随着航空航天等领域的急速发展,大型化及超大型化SLM工艺发展提到了日程,现行SLM工艺的不足日益显现。大型和超大型的SLM设备不是小型设备的简单尺寸放大,面临的技术难关很多,比如:多激光束协同描扫,拼接和协同难度增大;风场控制、过滤、送粉、清粉等难度均增大;随成形高度的增加,重型活塞纵向寸动(如负荷达10吨,20~80μm精确位移,重复4万次),难度很大。尤其是所需研发资金巨大,在国内外也是重大技术挑战,因此,研发风险极大。


  高科技和重大技术装备是买不来、讨不来,等不来的。不创新发展是等死,创新失败是找死。南极熊了解到,面对挑战,全体永年人坚定信心、锐意改革创新,以严谨的科学作风,发挥团队精神,克服无数困难,熬过无数夜晚,一串串数据、一项项改进、一次次突破,终于在世界上首先研发成功———扫描面积达1,000mm,4激光器、3工位、超大型、高精度SLM先进设备,并且成功中标国内重大技术装备合同单台标的达2,000万元。充分彰显永年激光积极面向经济主战场,主动对接我国重大技术需求,突出“硬核”科技,勇于攻坚克难,实现在逆境中突破和反转。

      大型光纤激光切割设备聚焦航空发动机等高端制造领域的重大需求,满足航空发动机、火箭发动机、医疗器械、燃料电池等复杂功能结构件成形制造的需要,为国内首台生产型超大扫描面积的增材制造SLM工艺之设备,在国内增材制造领域具有重大意义和引领作用。

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